Honda NC750X

6.890,- EUR

Beschreibung

Honda NC750X mit umfangreichem Zubehör





**Zubehör:

-Givi-Tankrucksack

-Shad Seitenträger+Koffer

-SW-Motech Handprotektoren mit Metallbügel

-Puig Windschild hoch

-Motea Motorschutzbügel

-Zusatzscheinwerfer

-Hauptständer

-USB Buchse am Lenker



Finanzierung, Inzahlungnahme und Versand deutschlandweit möglich.



**Ansprechpartner Helmut oder Stefan Müller

Tel. 07433/6539



**Firma Helmut Müller - Honda-Vertragshändler seit 1973



Schauen Sie vorbei, wir freuen uns auf Ihren Besuch.



?Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. ____________________________________________________________________________________________________ ?Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.



Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
5.402 km
Leistung:
40 kW (54 PS)
Hubraum:
750 ccm
Erstzulassung:
11/2020
Farbe:
Schwarz metallic
Hauptuntersuchung:
NEU

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Koffer / Topcase

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda NC750X 2016

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.


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